MT1241-100kg称重传感器 梅特勒 托利多 METTLER TOLEDO
中文名称:梅特勒托利多称重传感器
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英文名称:mettler toledo称重传感器
MT1241-200kgt3V广州南创电子科技有限公司
产品型号:MT1241-200kg
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产品国别:瑞士托利多
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产品类型:单点式称重传感器
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MT1241是中容量单点式称重传感器,适用于台秤。弯曲梁式设计可使安装简便。传感器量程为:50, 100, 150, 200, 250 kg。
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特征:t3V广州南创电子科技有限公司
弯曲梁传感器
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最大秤台尺寸(mm): 400 x 400
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符合“1241”设计
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铝制, 表面钝化, IP67
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OIML C3.5 R60 3500e
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NTEP III 5000d
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ATEX 1/21; 2/22
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电缆长度 2 m, 6 m
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铝单点称重传感器是满足用于非恶劣环境下低量程秤要求的最有效的产品,MT1241-200kg铝单点称重传感器的主要缺点在于对待机械冲击载荷和恶劣环境方面的能力不足。能发展各种系列的重量传感器制造商需使用许多不同类型的电阻应变计。对此,少数钢和不锈钢称重传感器可以弥补,成本比一般的传感器要高一点。
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规格 - MT1241 - 铝制单点式传感器
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装备选项 压式
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应用程序 中量程台秤
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最大容量 50, 100, 150, 200, 250 kg
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防爆认证 ATEX
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物料号 (s) 71207453
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MT1241系列t3V广州南创电子科技有限公司
MT1041-10kg单点式铝质传感器 2M电缆
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MT1041-15kg单点式铝质传感器 2M电缆
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MT1241-30kg单点式铝质传感器 2M电缆
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MT1241-50kg单点式铝质传感器 2M电缆
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MT1041-75kg 单点式铝质传感器 2M电缆
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MT1241-100kg单点式铝质传感器 2M电缆
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MT1241-200kg单点式铝质传感器 2M电缆
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MT1241-150kg单点式铝质传感器 2M电缆
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MT1241-250kg单点式铝质传感器 2M电缆
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梅特勒托利多MT1241-200kg采用国际最先进整体式传感器,传感器内部安装有温度补偿电路,可以在秤台温度发生变化时对温度产生的误差进行补偿,同时
托利多传感器采用双信号电路设计,在一个电路出现故障的同时,系统会自动切换到另外一个电路,提高现场设备的实用性,减少设备的故障率。
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其它热卖型号:t3V广州南创电子科技有限公司
SB-5T、SB-10T、SB-15T、SB-20T 7芯线组成最大20吨量程。
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SBT系列
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SBT-0.3T、SBT-0.5T、SBT-1T、SBT-2T、SBT-3T、SBT-5T安装高度低
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SBS系列
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SBS-0.3T、SBS-0.5T、SBS-1T、SBS-2T、SBS-3T 防护等级达到IP67
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SBH系列
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SBH-0.3T、SBH-0.5T、SBH-1T、SBH-2T、SBH-3T不锈钢材质
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0743系列
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0743-9T、0743-13.6T、0743-20T长期稳定性好
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0745A系列
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0745A-0.22T、0745A-0.55T、0745A-1.1T、0745A-2.2T、0745A-4.4T
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SBD系列
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SBD-10T、SBD-20T、SBD-25T、SBD-30T、SBD-40T、SBD-50T综合精度高
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SBF系列
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SBF-2.25T、SBF-4.5T、SBF-11T、SBF-25T、SBF-22.5T、SBF-25T输出信号大
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TSC系列
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TSC-50KG、TSC-100KG、TSC-200KG、TSC-300KG、TSC-500KG、TSC-1T、S型拉式传感器
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TSB系列
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TSB-2T、TSB-3T、TSB-5T S型拉式
传感器t3V广州南创电子科技有限公司
TSH系列
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TSH-0.2T、TSH-0.3T、TSH-0.5T、TSH-1T、TSH-2T、TSH-3T、TSH-5T
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MTB系列
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MTB-5KG、MTB-10KG、MTB-20KG、MTB-30KG、MTB-50KG、MTB-75KG、
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MTB-100KG、MTB-200KG、MTB-300KG、MTB-500KG、焊接密封。
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MT1022系列
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MT1022-3KG、MT1022-5KG、MT1022-7KG、MT1022-10KG、MT1022-15KG、MT1022-20KG、MT1241-200kg单点式传感器
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数字式汽车衡之于模拟式汽车衡的主要区别在于:t3V广州南创电子科技有限公司
1、抗干扰能力强:由于A/D转换直接在传感器部完成,MT1241-200kg称重传感器直接输出数字信号,克服了模拟式传感器微小模拟信号传输中易受干扰的缺点,增强了系统的抗干扰能力,提高了信号的分辨率和稳定性。
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2、测量适应性强:数字仪表对汽车衡现场的使用环境、MT1241-200kg传感器灵敏度的要求比模拟式汽车衡低,信号处理的范围要比模拟式汽车衡大等;
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3、精度高:数字式称重仪表直接处理数字信号,摆脱了模拟式称重仪表存在的“敏感区”的缺陷,仪表的抗干扰和现场适应能力得到很大程度的提升,高精度计量的能力大大加强;
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4、可实现智能化:数字汽车衡可自行进行故障检测、安装调试中自动进行数字化角差修正、线性修正和独立传感器测量值检测等方面更加简洁、方便和人性化。
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5、防作弊:纯数字信号的传输和处理,杜绝了当前通过改变模拟信号实现计量作弊的可能,增强了汽车衡计量的安全性和真实准确性;
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