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HBM扭矩传感器T40FM在升船机中的应用

  2016年9月19日,全球最大的升船机 — 三峡升船机宣告进入试通航,创造多项世界之最,那升船系统是如何安全运行的呢?
升船系统
  在众多的工程机械和运输机械,如电机,风机,水泵,变速箱,汽车传动轴等完整的动力系统来说,扭矩是一个非常重要的参数。
  轮船升降设备是用于运输不同海拔高度的轮船。一般用于替代运河水闸或运河斜面。垂直升船机是一套用于货船过坝的大型机电设备。
  它由四部分组成,包括了上闸首,下闸首,船接收室和主提升系统。主升降系统包括升降设备,相应的控制设备和检测设备,分布在四个吊点。吊点则包括直流电动机,减速箱,提升卷筒包装吊索和 液压制动系统。
  升船机的扭矩测量
  为了使船舶接收室 操作同步(包括电气同步),安全可靠。吊点的输出轴应连接到 机械刚性同步系统 中,形成封闭的矩形轴系统。
  为了确保功率平衡,确保机械同步驱动系统的 扭矩输出不变 是非常重要的。这样,同步传递轴才不会受到过大的扭矩产生破裂。
  当单个绞车电机失效,其他三个电机将会通过同步轴系统进行 功率补偿,确保正常的操作。同步扭矩轴将会被监控,以反映功率分配状况。在制动器释放时,为了使船舶以避免下沉或漂浮,驱动器系统会根据 不平衡力以及船舶接收室和平衡重之间方向产生提前一定转矩输出。
  用于三峡水口大坝升船机
  HBM 扭矩传感器 T40FM 被用于中国 三峡水口大坝升船机 (量程: 500 吨, 货船最大尺寸: 55×10.8×1.6米, 垂直升船机高: 76.6米) 。 4个 HBM T40FM 扭矩传感器 被安装在环形矩形同步轴系统,以 监控每一个同步轴的工作扭矩。转矩信号用于监测施加的扭矩,控制平衡扭矩,如果超过 限制转矩,将 触发报警。
三峡升船系统内部(建设中)
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德国HBM扭矩传感器有:T40扭矩传感器  T12扭矩传感器  T10FH扭矩传感器  TB1A扭矩传感器  sbR广州南创电子科技有限公司
                                          

 

 
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